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南韓船難 拖半小時才分散

死者增至58人 244人仍失蹤


南韓媒體報導,檢警聯合查詢拜訪中間20日指出,歲月號16日船難發生當天上午8時55分初次向目的地濟州島船舶交通管束中間(VTS)發出緊急求救訊號,傳遞船隻傾斜,由於船隻地點位置屬於珍島船舶交管中間,歲月號在海警指示下,於9時6分聯繫上珍島航管中心,到9時37分歲月號斷訊為止,雙方通信保持31分鐘,歲月號上與航管通話的是一名船副。

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9時24到25分,珍島航管急呼歲月號讓乘客穿上救生設備逃離,船主應下決意是不是棄船、撤離乘客,但船主李俊錫此時仍未發出緊迫疏散令。

珍島航管中心確認船隻正在傾斜後,即唆使歲月號趕快採取緊急救濟措施,並佈告四周一艘貨輪歲月號正在沉沒,要求儘速、盡量將救生衣、救生艇投入海中。

疑全速進步後急轉才失控

通話記載還顯示,在航管指導儘快決定撤離時,船員幾回再三扣問航管若分散乘客是不是能立刻獲救。航管詢問船上乘客是否能自行分散,船員回覆,船隻已傾斜太嚴重,「動不了」。

9時37分歲月號與珍島航管最後一次通話,3分鐘後船上人員入手下手大規模逃離,有150到160名乘客、船員跳海逃生,這時船身已傾斜60度。

歲月號維修申請單顯示,這艘客輪操舵設備曾在船難産生前2週出問題,且可能維修後也未完全破除異常。客輪所屬清海鎮海運公司已稀有十名高層人員遭制止出境,以利查詢拜訪。別的,航跡記載顯示,歲月號産生船難前在幾近全速前進的情形下向右急轉,可能是以造成船身失去均衡、進而失控。

這份通話記載有助於檢方重建船難發生其時的情形,也證實船主是第一批逃離人員之一。

〔編譯管淑平/綜合報導〕南韓潛水員20日凌晨起陸續從沉沒的「歲月號」客輪船艙中打撈出多具遇難者屍體,使得滅亡人數大增,到當日晚間已確定58人滅亡,還有244人失蹤,今朝還沒有在船艙內發現生還者。

船難産生時,船員與岸上航管中心的通聯紀錄顯示,航管中間第一時候就指示歲月號船員啟動緊要救援辦法,但船員稽遲半小時才採取行動。

部門家屬的表情也從傷心、失望,轉為對船員第一時候處置懲罰和災後搜救無能極端憤怒,20日有約200人準備從珍島前去首爾,向總統朴槿惠抗議,但在連接本島的大橋前被多量員警反對,兩邊發生推擠衝突。

在搜救進度方面,20日凌晨起,潛水員已前後從船艙中打撈出19具屍體,滅亡人數大幅增加到58人,在口岸停放遺體的帳篷內不時傳落發屬悲哀的哭喊聲,排場哀戚得連駐守員警都不由得掉淚。一位介入救援時腦部受傷的水師兵士也於19日不治。

航管下令撤乘客 船主不睬


引用自: https://tw.news.yahoo.com/南韓船難-拖半小時才疏散-221054363.html
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